尾气造假问题新出路--新能源汽车

      德国大众集团为摆脱2015年尾气造假问题曝光后陷入的困境，将基于2016年6月公布的新中期经营计划“TOGETHER-Strategy 2025”，致力于纯电动汽车(EV)、自动驾驶技术及车辆共享(ride-sharing)服务等。
      大众因尾气造假问题的影响，曾于2015年10月宣布将调整原来侧重柴油车的策略，将重心转向EV。新计划中作为具体目标，提出了到2025年全集团将推出30款以上只靠电池驱动的EV。计划到2025年，年销量达到200万～300万辆。据称这相当于2025年预计总销量的20～25％。而且要强化自动驾驶技术及人工智能的研发，计划在2020年之前确立自主的自动驾驶系统。并且，新计划将按需自动驾驶出租车及车辆分享等“交通服务”定位成新的支柱业务。作为迈出的第一步，于2016年5月向大型车辆分享服务商——以色列Gett公司出资了3亿美元。今后还将继续推进这种投资和收购，力争到2025年在交通服务领域实现数十亿欧元的销售额。另称，新计划中全集团的投资额到2025年将超过100亿欧元。为确保这项投资资金，还将采取对其全世界26处部件业务进行重组等提高经营效率所谓措施。计划到2025年，将销售额营业利润率(刨除特别损失等特别项目)由2015年的6％提高到7～8％。电动汽车充电问题是车主普遍关心的问题，现在大多数电动汽车，除了使用充电桩充电外，还可以使用220V电源充电。以江淮爱意为第四代电动汽车为例，该车配有两根充电线，一根配合充电桩使用，一根可以直接插在220V家用插座上。

      对于大多数电动汽车车主来说，一车配备一桩还是不现实，除了去面向个人的公用充电桩充电外，只能选择家用插座。从北京新能源公司获悉，纯电动车摇号前试吃“螃蟹”的126名先锋车主中，只有80多人安了充电桩，近三成车主无奈“飞线”充电——拉根长长的电线用普通家用电源给电动车充电。

      在这里小编提醒广大电动汽车车主，选择家用插座的车主，特别要注意日常使用安全。因为“飞线”使用时间长了有安全隐患。作为应急充电手段，6楼以上高层住户要避免采用。低层住户“飞线”充电应选择厂商提供的专业充电盒，不要随便从网上购买，同时还应配备漏电保护设备。

      另外，应请专业人员对电路进行改造，让家中接出来的电线能固定在墙体上，甚至加装镀锌管防止线路老化和进水，最后也要定时检查插座，线路是否老化。）